вторник, 7 августа 2012 г.

джипы на больших калесах






ДЖИПЫ НА БОЛЬШИХ КОЛЕСАХ

Джипы на больших колесах

Джипы на больших колесах это вездеходы, которые отличаются от других внедорожников очень высокой проходимостью. Прежде всего, высокая проходимость достигается за счет использования специальных шин. Это автошины низкого давления, либо шины сверх низкого давления. Такие шины повышенной проходимости можно назвать лучшими для джипов, которые предстоит эксплуатировать в экстремальных условиях. Повышенная проходимость обеспечивается за счет повышения площади контакта с поверхностью дорожного покрытия при использовании этих шин низкого давления. Джипы с большими колесами могут пройти практически где угодно, независимо от их веса. Автомобилю на шинах низкого давления не страшны болота, пески глубокий и рыхлый снег.

Автомобиль на подобных шасси отличается от других размерами колес. Джипы на больших колесах используются в районах Крайнего Севера, для которых разработаны снегоходы на шинах сверх низкого давления. На сегодняшний день это УАЗ Патриот на больших колесах, а также Нива-Марш.

Для шин низкого давления специально разработаны литые алюминиевые диски оригинальной конструкции, отличающиеся легким весом, довольно неплохим качеством и удобством при монтаже и демонтаже.

Но не только в районах Крайнего Севера на джип ставят большие колеса. Высокая проходимость требуется от внедорожников, участвующих в Джип-турах. Внедорожники готовятся выше стандартов категории ТР-2. К ним предъявляются требования по оснащению оборудованием для преодоления полного бездорожья. Одним из первых требований записано, что необходимо иметь на джипе колеса большого размера, рисунок протектора, которых должен быть зубастым для преодоления полного бездорожья.

Чтобы принять участие в таком туре, энтузиасту придется заняться лифтовкой. Понятно, чтобы повысить проходимость своего внедорожника надо иметь колесо большого диаметра. Но в стандартные колесные арки вместить колесо большого диаметра не представляется возможным. Следовательно, остается приподнять кузов над колесами или опустить пониже подвеску. В обоих случаях можно добиться желаемого эффекта. Эту работу, конечно, следует оставить специалистам. Так как лифтование не в меру может снизить устойчивость автомобиля. Кроме этого, неправильный расчет может привести к существенному снижению скорости и тогда катание на джипе с большими колесами превратится в мучения на большой дороге.

Но если владелец джипа не собирается участвовать в соревнованиях и Джип-турах, а джип нужен ему для рыбалки, охоты, выездов на природу, то лучше не заниматься самодеятельностью, а приобрести максимально-допустимые большие колеса в магазинах по продаже шин. Это безопасно и дешевле лифтинга.

При выборе джипа женский пол рассуждает совсем не так, как мужчины. Совершенно ясно, что женщины не будут ездить по непроходимым местам, не столь важна и скорость, поэтому мощь и немереный расход топлива не играют большой роли....

Все права защищены cars-bout.ru

source




Комментариев нет:

Отправить комментарий